Il fallait bien que ça arrive un jour, au vu du développement du moblogging et des smart phones.
Mike Wilson, un passager du vol Continental Airlines 1404 (Denver Houson) ayant fait une sortie de piste, moteur en flammes et 38 blessés, a twitté immédiatement l’incident à l’aide de son mobile, donc par définition avant même que le moindre Network Américain ne se saisisse de l’info. (voir l’early report par le monde du blog et la conversation seesmic sur ce thème).
Selon Loic Le Meur le nombre de followers de Mike aurait grimpé en flèche pour une notoriété éphémère, mais méritée – le détachement et l’humour british du gars (“Quoi, on vient de se crasher et on ne peut même pas boire une Vodka Tonic, ici ?”) sont étonnants. Je pense qu’à part “fjiqshldfj” ou “aaaaaaaaaaaaa” je n’aurais bien twitté de bien intéressant si cela m’était arrivé.
Heureusement, c’était un crash “twittable”, dans le sens où il n’y eut que 38 blessés, une évacuation éclair, et que je pense que les twitts furent réalisés après l’évacuation.
Mais tout de même…Je me suis souvent demandé ce qu’aurait été le 11 Septembre s’il s’était déroulé à l’ère de l’iphone et de twitter. La diffusion de l’information est telle que le moindre incident se disperse à une vitesse instantanée. Les récents incidents de Mumbai ont pour l’instant prouvé que twitter aurait pu aider les terroristes, mais l’inverse pourrait également se produire un jour.
Heureusement, rappelons que l’aviation est le moyen de transport le plus sûr au monde et que des milliers de twits “je viens d’atterrir, tout va bien” nous parviennent tous les jours, qui seront certes moins médiatisés que celui de Mike.
A ce sujet, l’éleveur de boulets fermiers Damdam a créé un formidable mashup permettant de suivre en temps réel les twitteurs s’apprêtant à embarquer. Ca s’appelle Boarding, visiblement Mike ne l’avait pas utilisé, nous évitant l’invention d’un tag #crashing, que je souhaite le plus rare possible !
Et vous, vous avez un avis là-dessus ? (ça va, Dan…)
